想要到伊春自驾玩的年轻人，最先要注意的，就是和本地土著谨慎盘道。
已经有很多人不远万里驱车进入森林，结果刚靠近梅花鹿就被先来上一脚。
图源：小红书@emomo
无论在哪看过，梅花鹿向来胆小温顺，或是盼着能像动画片里一样，亲近小鹿会被轻蹭掌心。到了伊春，以上一切都要推翻重来，在和小鹿互动的时候必提高警惕。
你以为梅花鹿低头鞠躬状是礼貌讨食；
实际是先礼后兵，下一秒很可能就突然暴起，不由分说踢碎你眼镜。
去过伊春的人，有大量人因逗弄梅花鹿、当着母鹿面前摸小鹿等种种不同原因，被伊春小鹿不同程度比划过两下。
被踢的人多了，基本已经能锁定哪几只是惯犯，去前做过功课的游客会靠耳朵上的编码，分辨哪只是鹿苑知名恶霸。
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梅花鹿因玉米粒分赃不均，现场开团互打王八拳已经算保守节目。
去伊春鹿苑的另一个隐藏剧情，就是亲眼目睹小鹿与小鹿进行同事互殴。
图源：小红书@小月亮Kuro
也有游客因站旁边凑热闹看梅花鹿打架，受到怒气牵连被连带刨踹。
对自驾探寻过这里的人们来说，即便解锁了如此冷门的互动环节，对小众景点的开发仍不足1%。
小众景点玩法，
遭年轻人自驾二次开垦
选择自驾探索小众景点的年轻人，很接近小说里下山四处碰奇遇的主角。
单就东北伊春来说，能让外地游客产生“东北真是地大物博”之感的体验，除了东北早市，就只有租车自驾。
开车上路第一站刚跟梅花鹿过上两招，开不了多远，转头又能在河岸边上接受大自然的馈赠，开启拾取键，捡点天然玛瑙。
前往伊春自驾的动物爱好者，能把城市看不到的生物，在自驾线中能超乎预期看全。
比较常规的，有鬼鬼祟祟冒出洞的鼠兔、从水泥地路面上直饮点陈年雨水的蝴蝶，完全不怕人且乐于接受投喂的花栗鼠。
以及看运气随机刷新出来在雪夜出门觅食的东北虎。
图源：小红书@伊春文学旅行
自驾出行，更容易让人相信地球是一场online游戏。
驶入陌生地图，就能随机触发限定体验。
包括不限于只在公路上立一个“垂钓”立牌的荒郊垂钓园；
以及随机刷新出的树莓采摘园，门口还站着一个看起来近似游戏里NPC的老板大叔。
图源：小红书@may19
过去大家有关东北的自驾玩法探索，多少都带着点季节限定的意思，只知道降雪后的哈尔滨和秋季的大兴安岭。
实际真正限定的，不仅是难到达的地方，还有集天时地利人和的罕见景观。
比如连很多伊春本地人都没见过的凌晨4点云海日出。
在公共交通难到达的地方，沉迷“探索式自驾”的年轻人，已开启现实版地图开垦。
落地伊春，上午深入天然氧吧给自己身心灵净化式调理，下午就自驾驶入乌带公路，被森林环绕看看小溪。
到了才知道，公路上的“临时停靠点”不仅仅是给自驾游客的。
图源：小红书@小轩轩爱吃饭
自驾上路的好处，就是能将一个地方去标签化，用肉眼看到一些“非游客化”的小众体验。
如果说要自驾去“中国最东部的边境小镇”，单看名头更多是给人一种基于地理意义的地图打卡。
驶出伊春，真正向更东的地方前进600多公里真驶进中国最东边。
出乎意料的，此地比东边升起第一缕朝阳更有看头的，是一项极具地域特色的节目：狗熊上树。
至此也能领会东北对地名的创建有多简单粗暴，管你是不是边境之城，也别唠什么“东极的浪漫”“太阳最先照到的一角”。
一个聚集野生黑熊最多的地方，干脆就直接起名：黑瞎子岛。
图源：小红书@帝都有安稳
小众景点的内核，并非是单纯距离城市的远近，景点人多或人少，而是能不能在自驾途中开垦出一些新鲜体验和人生时刻。
当大家在谈论小众景点的时候，所追求的实质就是一种“秘境感”。
是那种不会在地图上显现的地方；
远离喧嚣地的隐秘之地；
车轮经过的地面难行不要紧，往往是这种通过“极狭之地”后进入的桃花源才更有含金量。
如果在贵州兴义自驾时途经世外湖心城堡—吉隆堡，就能理解，有时最好的风景并非需要人在景中。
图源：小红书@翻翻
自驾爱好者都知道广西百色有铺在山水天下之中的最美高速，但要真去开车转一圈，能打动追求小众景点年轻人的，还是沿途大大小小的野生瀑布。
那些不收门票、周边一公里没人卖烤肠的地方，更能让旅人感受到和原始世界的紧密联系。
这年头，判断一个地方有没有社交展示价值，一定程度也取决于发到网上，有没有被人问“这是真的还是AI生成？”
图源：小红书@廖师傅在路上
在自驾目的地的选择上，年轻人大概率都会有个目标主题。
去那些无限接近游戏里的现实风景，通过自驾实现两个世界奇妙联动，也是年轻群体出行中经久不衰的大热门。
之前盘山而上的隰县小西天，是集体天命人的朝圣之地；川西自驾时的随手一拍，能对应上《荒野大镖客》中的随手一截；玩过《光遇》的开车抵达西藏来古冰川，很难忍住在原地打俩出溜滑。
最近很出名的赤峰人间塞尔达，经典大裂缝，能巧妙链接年轻人钟情的虚拟世界和现实假期。
图源：小红书@小王没吃饱
租车自驾本就更接近一场经验赛，在见过足够丰富的陆地景观后，年轻人也开始开始打“地下”的主意。
事实证明，地球上每一种独特地质风貌，都有自己的忠实爱好者。
年轻人从最初想玩点新的、见点奇的，直接升级到与地球失联的探险，深入各地溶洞开启地心之旅。
一部分人选择需要一定专业水平的汉中地洞河天坑，有人会去在贵州石龙洞里的幽蓝河水里划划桨板，以及相传是《盗墓笔记》原型地的贵州织金洞。
自驾只能送你到洞口，接下来深入地球腹地的一场探索，也是年轻人对于旅行边界的勇敢尝试。
图源：小红书@壹鹿千金
年轻人对于世界的探索始终野心勃勃。
把地上地下世界都看个遍之后，又开始驱车前往那些看起来不像地球表面的地方。
内蒙宁夏交界处的西部梦幻峡谷，是被当地牧民称为“七彩神山”的地方，也被自驾爱好者挖掘出这里是地球上最接近火星的角落；同时还有另一群人在乌兰察布的6号火山处穿着宇航服等待逃离地球表面。
图源：小红书@Jolie_橘子
互联网和算法成就了生活便利的背面，也让大家对那些非公共交通可抵达的地方，有了更强的探索欲。
当下的互联网帮助年轻人助长好奇心的同时，自驾则作为帮助人类探路的金铲，协助年轻人把好奇心落地实现。
自驾上路，
拥抱旅行中的随机性
旅行是为了摆脱生活的千篇一律，自驾，是年轻人摆脱公式化旅行的现实延伸。
年轻人不满足于在旅行中只做观光客，单纯完成从点到点之间的参观，大家都想要更深度的旅行，想要更Local的体验。
想要在本就充满变数的行程中，收获一些无法被计划的奇遇。
比如自驾问路，被热情村民邀请到家里做客，坐在当地少数民族的餐桌上，吃最本土化的点心，体验最地道的人文。
图源：小红书@屁屁踢收割机
那些知名的“必吃、必看、必打卡”，对当下的年轻人来说，都不及自驾路上触发隐藏剧情。
风再大的餐厅，不如看起来像误闯村民家的客厅的农家乐，食材源头是门口就近河里现网现杀的草鱼。
经历过“美食奇遇”的人，不在乎需要排队两小时的地方美食好不好吃，真正的特色，自己早在开车偶遇的山间小馆中尝过。
自驾奇遇，偶尔也发生在迷路的途中；
行驶到不知道向左还是向右的岔路口，只能顺着有水声的方向前进，最终在一个拐弯后，在最佳的时间、最好的位置，恰好看到了远处的日照金山。
有时是在导航提醒下，行驶进一条规划外的无名公路，开车在路上，觉得这是宇宙特意安排好的，留有一刻给世界与你独处。
大家都渴望通过短暂的空间移动，在“非公式化”的行程中，遇见世界和遇见自己。
假期自驾去小众景点，体验另一片土地的人文，通过自驾深入探索生活的副本，是年轻人体验另一种人生的轻量化方案。
同时无论在生活还是路上，大家也都更倾向选用“轻量化准则”过好日常生活。
事实上，长期生活在城市中的年轻人中，只有少量是有车一族。毕竟日常需要面对的是高频堵车、日常利用率低、和买得起车停不起车，一切都是理想和现实的强烈对撞。
与此同时，这个人生阶段，又是对世界探索欲最强的时候。
租车，就能在每个适当的节点，帮年轻人完成这个平衡。
年轻人可以通过租车，在短时间内轻松体验“离开舒适区—面对挑战—收获成长—回归主线”的人生新尝试，借助车轮挖掘属于自己的小众景点和奇遇。
轻量化生活，在自驾中具象化体现，就是帮助行程祛包袱。
无论取车、还车、流程化的服务还是保险保障，这些租车步骤越轻松简单，大家在行程和心理上的负担就会越少。
而年轻人理想中的轻量化旅行，都能通过神州租车轻松得到。
神州租车，之所以能成为年轻人探索世界的工具首选，就是用规划化的流程向大家证明，路面或许崎岖，但你我租车的过程和体验总不会掉链子。
对选择租车自驾的年轻人而言，信任感本身无法轻松建立，一半建立在体验之后，另一半建立分享之中。
在【2025神州车友新发现召集令 】的活动中，就能发现大量“在路上”的车友，用租车自驾探索世界后的心路历程。
在这里，可以看到自驾爱好者们热络贡献各自的视角，分享在世界各个角落的奇遇，用沿途风景达成“向内滋养”和“向外展示”的闭环。
旅行在当代年轻人生活中，已经完成了几次进阶。
最初是戴着印有“XX旅行社”字样的红黄蓝色鸭舌帽，跟着举旗导游，遵照日程表走马观花式参观一个城市。
觉醒了“自由行”的意识后，旅行成为一场有关效率的竞赛，目的地是旅行通关文牒上多能盖几个印章。用上特种兵拉练的核心技巧，走过一个又一个热门城市步行街。
过去大家常用效率高低、去过几个景点、打卡过几个城市来定义一场行程超值与否。
直至今天，大家租车自驾上路后终于明白：体验、经历、可分享故事的总和，才是一趟行程真正的含金量。
旅行中，年轻个体所谓的“个性”，是不满于与被推送的世界，借助车轮去崎岖的路面丈量世界。
去旷野、去深山、去追求特殊的深度体验，哪怕是在旅途中被鹿揍了一拳。
设计/视觉 Lvv
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